Epitácio reivindica trevo na vicinal do Distrito Industrial

 Furlan durante reunião com dirtores da CART em seu gabinete

O prefeito de Presidente Epitácio, José Antônio Furlan reivindicou junto à Cart (Concessionária Auto Raposo Tavares) a construção de mais um trevo de acesso ao município.

Ele esteve reunido com Athayde Caldas Júnior, diretor de relações institucionais e o gerente de engenharia, Márcio Colturato. Furlan pleiteia que o trevo seja feito na rodovia Raposo Tavares, no cruzamento com a vicinal do Distrito Industrial de Presidente Epitácio.

Segundo Furlan o novo acesso ofereceria maior segurança aos usuários como alunos do Centro Educacional Sesi, que deverá ser transferido para o Centro de Lazer em dezembro deste ano, assim como facilitar a entrada de caminhões para o Frigorífico JBS e Rousselot Gelatinas, além de ser uma forma de dar acesso aos postos existentes nas imediações e aos ciclistas que se dirigem da cidade para o distrito industrial, evitando cruzar a rodovia.

Os representantes da CART informaram que de acordo com o edital da ARTESP (Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo), a duplicação da pista da rodovia, Raposo Tavares deverá ser iniciada em 2012 e prevê a construção de mais um trevo na entrada do anel viário (KM 650).

Também estão previstas melhorias no trevo já existente na entrada principal da cidade (KM 652). Os diretores disseram ainda que é difícil mudar o que está previsto, mas sugeriram que a Prefeitura elabore um projeto para a construção deste trevo por ocasião da duplicação da Raposo Tavares que será feita até a ponte Maurício Joppert.

Como medida inicial, deverá ser feito um reforço na sinalização diminuindo a velocidade dos veículos na rodovia Raposo Tavares, favorecendo a entrada na vicinal, através de marginais que serão construídas dos dois lados da pista principal da rodovia, garantindo assim o acesso aos postos e propriedades existentes ao longo da rodovia dos dois lados da pista.

De acordo com o que foi estabelecido pela Artesp, deverá ser construído até 2014 um muro de proteção, separando as pistas, o que exigirá o fechamento dos acessos existentes de ambos os lados, que não estão previstos no projeto e com a construção de marginais, este acesso estaria garantido.

Deverá ser feita uma nova reunião entre os representantes da CART e a Prefeitura, no sentido de serem apresentados projetos, para a construção de marginais que viabilizem os acessos de ambos os lados.